EU-kontroll

EU-kontroll på elbil – hva er annerledes?

Elbil skal på EU-kontroll (PKK) etter samme intervall som andre personbiler – første kontroll etter 4 år, deretter hvert 2. år. Forskjellen ligger i innholdet: avgassmålingen faller bort, men bremser, styring, dekk og det høyspente anlegget kontrolleres. Her er hva som skiller elbil-kontrollen.

4 min lesing

Kort svar: samme frist, litt annen sjekk

En elbil følger nøyaktig samme kontrollintervall som en bensin- eller dieselbil: første EU-kontroll etter 4 år, deretter hvert 2. år. Det er en utbredt misforståelse at elbil slipper EU-kontroll – det gjør den ikke. Se alle intervallene i frister for EU-kontroll.

Det som er annerledes, er hva som kontrolleres. Elbil har ingen forbrenningsmotor, så avgassmålingen faller bort. Til gjengjeld sjekkes det elektriske og høyspente anlegget.

Hva sjekkes på en elbil?

Det meste er likt en vanlig bil:

  • Bremser – med et par forbehold, se under.
  • Styring og hjuloppheng – kuleledd, støtdempere, fjærer.
  • Lys og elektrisk – all utvendig og innvendig belysning.
  • Dekk og felg – mønsterdybde og skader.
  • Karosseri og understell – rust og skader i bærende deler.
  • Sikt og sikkerhetsutstyr – frontrute, viskere, belter.

I tillegg kommer det elbil-spesifikke:

  • Høyspentanlegget – at ledninger, plugger og batteriets sikkerhetssystemer er intakte.
  • Varsellamper – at kontroll-lampene for det elektriske systemet fungerer.
  • Ingen avgassmåling – dette punktet utgår helt.

Se hele den generelle sjekklisten for EU-kontroll for detaljene på hvert punkt.

Slites elbil annerledes?

Litt. Elbiler bruker ofte regenerativ bremsing (motorbrems som lader batteriet), slik at de mekaniske bremsene kan slites saktere – men da kan de til gjengjeld ruste eller kjerve fordi de brukes lite. Elbiler er også ofte tyngre enn tilsvarende bensinbiler, noe som kan gi raskere dekkslitasje. Begge deler er verdt å ha et øye med før kontrollen.

Hva koster EU-kontroll på elbil?

Fordi avgassmålingen faller bort, er selve kontrollen ofte på linje med – eller litt rimeligere enn – en tilsvarende bensin-/dieselbil, men prisen varierer mellom verksteder. Se prisbildet i hva EU-kontroll koster.

Vurderer du elbil, eller vil du se hvilke modeller som finnes? Utforsk bilkatalogen vår. Og for å finne fristen på din egen elbil: skriv inn registreringsnummeret på sjekk EU-kontroll.

Skal elbilen din snart på EU-kontroll?

Sjekk neste frist på registreringsnummeret gratis, og la Fleeti hente inn tilbud fra verksteder som kontrollerer elbil. Nøytralt og uforpliktende.

Innhent tilbud på EU-kontroll

Ofte stilte spørsmål

Må elbil på EU-kontroll?

Ja. Elbil følger samme intervall som andre personbiler: første EU-kontroll etter 4 år, deretter hvert 2. år. Det er en vanlig misforståelse at elbil er unntatt.

Hva er forskjellen på EU-kontroll for elbil og bensinbil?

Elbil har ingen avgassmåling, siden det ikke er noen forbrenningsmotor. Til gjengjeld kontrolleres det høyspente anlegget og at varsellampene for det elektriske systemet fungerer. Bremser, styring, dekk og karosseri sjekkes likt.

Er EU-kontroll billigere for elbil?

Ofte er den på linje med eller litt rimeligere enn for en tilsvarende bensin- eller dieselbil, siden avgassmålingen faller bort. Prisen varierer likevel mellom verksteder og sted.

Slites bremsene mindre på elbil?

Ofte ja, fordi regenerativ bremsing avlaster de mekaniske bremsene. Men lite bruk kan gi rust eller kjerving, og elbilens høyere vekt kan slite dekkene raskere. Begge deler er verdt å sjekke før kontrollen.

Andre bilguider

EU-kontroll på elbil – hva er annerledes? | Fleeti